澳门威尼斯人官网:锂电池回收市场才刚刚起步

回收市场才刚刚起步

近年来，我国开启了从汽车大国向汽车强国转变的道路。随着对电池的需求和报废数量的不断增加，来自世界各地的企业开始布局动力电池回收领域，目前国家电池回收的法规和技术标准亟待制定。

进入2021年，政策层面频频助力动力电池复苏。日前，工信部节能与综合利用司在京组织召开了推进动力电池回收利用和汽车产品生产企业责任延伸工作座谈会。会议总结梳理了新能源汽车动力电池回收体系建设、行业发展趋势、关键技术创新应用等，分析了当前动力电池回收利用的新形势和新要求，重点围绕新能源汽车动力电池回收体系建设和可追溯性进行了梳理。动力电池回收管理系统。就协同监管、商业模式探索等方面以及下一步工作思路进行了交流和探讨。

“锂电池回收市场才刚刚起步，如果没有相关的补贴支持，那么目前的回收市场很难盈利。”据张翔介绍，目前锂电池的回收主要分为两类：一类是拆解后的电池，取出质量较好的单体电池，重新组合匹配进行储能。 “比如，光伏发电产生的大量电能可以储存在这个储能电池中。”张翔举了一个例子。目前，第一种回收方式主要与光伏发电结合使用。 “另一种方法是回收电池，将电量较低的电池取出，然后取出有一定电量的电池重新选择，将电量相同的电池重新匹配到新的电池组，然后然后在车上使用。维修时使用。”

锂电池回收作为一个新兴市场，目前还没有明确的行业数据显示新能源汽车行业回收了多少锂电池。张翔说，目前有很多报废的锂电池被简单地丢弃。此类作业可能造成环境污染、土壤污染等，而在其他地方随意使用废电池，极易引发自燃、爆炸、火灾等事故。

据天眼查数据，截至2021年11月26日，我国现有经营范围包括“动力电池回收”在内的企业有27025家。其中，2021年新登记21193家，占全部存续企业的78.4%。从注册资本来看，注册资本500万元以上的动力电池回收相关企业10749家，占比39.8%。